马来西亚一家医院如何通过四台医院 AMR 每日节省 38 小时员工工时

本案例研究记录了 Warpify 在马来西亚的一个真实客户部署项目。为保护隐私，文中隐去了具体身份信息；四台医院自主移动机器人（AMR）每天完成 216 次任务，节省了约 38 小时的人力工时，财务收益则根据机密商业数据另行计算。

项目概览

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项目范围与结果状态
领域	项目概况
设施	一家拥有 320 张床位、分布于 13 个楼层的私立三级医院
机器人范围	四台医院物流自主移动机器人，服务 11 个目的楼层及中央物流层
经批准的工作流	清洁布草、日常病区物资，以及上锁保管的非管制药品补给
记录的稳定运行结果	每天完成 216 次任务，任务完成率为 96.9%，每天释放约 38.2 小时人员工时
财务结果	模型估算首年成本回收约需 12.6 个月；持续性可兑现成本节省 ROI 约为 17.6%
Warpify 工作范围	工作流测量、车队规模规划、机器人与推车选型、现场准备、电梯与门集成、感染控制设计、培训、试点优化、KPI 管理及商业建模

业务痛点并非源于员工不够努力。搬运工、药房助理、病房护理员甚至护士，每天都要花费大量工作时间在走廊行走、等待电梯以及在各部门间运送常规物资。院方希望在不裁减现有岗位、也不将临床判断交给机器人的前提下，释放这部分人力资源。

评估过程将重复性、可计划的移动任务与需要紧急处理、临床判断或严格管控的工作进行了区分。患者、血液制品、管制药物、传染性样本、紧急药品、污衣、临床废弃物及紧急转运任务均未纳入机器人工作流程。

这一界限比机器人的最大载重或速度更为重要。医院 AMR 解决方案必须适配建筑结构、载荷要求、电梯系统、交接责任、感染控制规则、网络覆盖以及人工应急预案。

在评估期间，项目团队记录了每天 486 次内部物资运送。剔除紧急、不规律、高风险及低频次的行程后，每天有 223 次派送任务被认定适合试点。

工时节省的计算仅统计了机器人完成交接后，员工无需再执行的运输时间。装载、接收、载荷核对及异常处理仍由人工负责。

人工职员保留了载荷核对、安全交接、感染控制决策、异常响应及临床判断的职责。机器人仅限于在获批的路线、推车及服务窗口内运行。

Warpify 基于通用的医院级底盘推车 AMR 车队，构建了三个受控工作流程。公开版本特意隐去了制造商、产品名称、型号及商业时间表。

Clean linen: sealed carts moved from clean storage to fixed ward handover points and never entered soiled-linen areas.
Routine ward supplies: standardized carts carried approved non-urgent consumables using department, cart, destination and timestamp identifiers rather than patient data.
Medication replenishment: locked carts moved routine non-controlled medication between pharmacy dispatch and authorized ward handover zones. Controlled, urgent, cold-chain and patient-specific exceptions remained manual.

医院设定了 180 公斤的运行载重上限，并使用了宽度不超过 78 厘米的推车。这些限制仅为该站点的运营控制要求，并非通用的医院 AMR 规格。

服务电梯组与车队管理系统进行了集成。患者转运和紧急任务享有优先权。低优先级任务会在起点等待，避免在电梯厅造成拥堵。

通过独立的推车类别、清洁计划、交接规则和隔离程序，将获批的清洁工作流程与污物及受管制物流程完全分开。马来西亚将病原体和临床废弃物归类为 SW404 类计划废弃物，因此该类工作被排除在外。

任务记录仅使用操作标识符和时间戳；导航无需患者姓名和诊断信息。根据马来西亚《个人数据保护法》，健康信息属于敏感个人数据，因此数据最小化处理降低了风险并简化了审查流程。

医院物流在网络故障、电梯控制异常或维护期间不能中断。员工保留了经过培训的手动操作流程，机器人则会在异常情况下移动至预设的安全等待区域。

试点过程包括基准观察、测绘、集成、受控验证、现场轮班和优化。早期的摩擦成为了运营依据：

Lift-aware dispatch reduced average lift waiting from 6.1 to 3.4 minutes.
Marked parking bays and route-health checks reduced manual intervention from 4.6 to 1.9 events per 100 missions.
A two-stage receiving confirmation reduced median locked-cart handover waiting from 4.2 to 1.3 minutes.
Quiet zones and scheduled sound profiles resolved four minor sound-related comments.

在受控路线验证期间发生了三次低速接触。未报告任何人员受伤、货物损失或设备损坏。这些事件促使我们扩大了间隙余量并修订了停车规则，而非将其隐瞒。

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